2016年1月，福田汽車公司在廣州市琶洲會展中心舉辦了福田超級卡車車展，展會上福田公司簡述了超級卡車的含義以及定位，並展出了首款超級卡車，那麼我們來看看福田的超級卡車到底是什麼吧！

● 福田超級卡車=智慧卡車+智慧物流

福田公司受美國投資超級卡車計畫成功獲利的影響，將在中國複製超級卡車計畫。這次的福田超級卡車計畫將以美國超級卡車成功的案例為藍本，福田汽車為母品牌，EST為技術品牌，攜手美國康明斯與德國戴姆勒等全球頂尖供應商。通過智慧卡車和智慧物流兩大途徑，推出綠色、節能、高效、安全、智慧的物流解決方案。其最終目的是實現油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的目標。

首款亮相的福田歐曼EST超級卡車採用了德國戴姆勒平臺打造而成，其搭載了康明斯ISG發動機，搭配采埃孚手動/自動檔變速箱，可選裝液力緩速器，整車B10壽命可達150萬公里。並配備了ABS制動防抱死系統、ESP車身電子穩定系統、ASR牽引力控制系統等技術。

除此之外展會上展出的電動車和混合動力也是超級卡車的重要組成部分，實現重卡混合動力技術是福田公司的又一發展方向，其目標是後期混合動力和純電動車型可占到50%。

●  三大階段 十年完成

福田超級卡車計畫的實施將是一個長久的發展專案，其涵蓋了輕、中、重卡，這次亮相的歐曼EST超級卡車只是其中之一，全部專案完成還需要通過三大階段來實現。

2016-2017年是福田超級卡車專案的第一階段，目標為油耗降低5-10%，貨運效率提高30%，排放標準超過歐五（碳排放量減少10%）

2018-2020年是第二階段，福田將推出第二代超級卡車，目標將油耗降低15-20%,貨運效率提高50%，排放標準超過歐六（碳排放量減少20%）。

2014-2025年福田將推出第三代超級卡車，其中包括半長頭的輕卡和重卡，目標是將油耗降低25-30%，貨運效率條70%。排放標準達到歐六以上（碳排放量減少30%）。

●  編後語

有前人成功的案列和經驗在，福田公司將少走很多彎路，超級卡車可以帶來的利益更是可觀。包下一個展館作為自身品牌展示區也彰顯了福田公司對這次超級卡車計畫的決心。