霍啟剛又引起了關注，他跟郭晶晶帶著幾個孩子到北京、西安等城市游玩才刷了一筆關注，現在他陪著特首出訪比亞迪，又一次搶了風頭。香港特首帶著幾十人的訪問團到了比亞迪。
比亞迪的創始人王傳福也親自接待，并且為他們講解比亞迪的發展跟目前的產品。這次比亞迪在上海車展也是大大火了一把，特別是高端品牌仰望的跑車U9，這次比亞迪又有很多創新的技術用在這台車上面，云輦系統的發布，更是十分轟動。
這次霍啟剛去了比亞迪，也是被U9給吸引了，他也是打算再買入一台國產車。其實之前不少名人企業家都買入了比亞迪，比如說曹德旺、俞敏洪等人，何鴻燊的兒子何猷君之前也是買了一台比亞迪漢。
其實在這次欲買比亞迪之前，霍啟剛已經有一台國產車了，他之前也去過蔚來參觀，後來他就特意訂購了一台，作為自己在內地的座駕。
霍啟剛跟很多豪門子弟并不一樣。不少豪門子都很喜歡玩車，可是霍啟剛并不是如此，他們家族坐擁百億資產，可是霍啟剛對于吃喝玩樂并沒有太大的興趣。他買車也是為了代步而已，如今他買國產車，則是表達自己對國產汽車的支持。
霍啟剛之前在香港座駕是一台奔馳，這台奔馳他足足開了十幾年，隨后幾年之前他才換了一台賓利作為自己的座駕，霍啟剛的妻子郭晶晶則是開一台特斯拉。
過去很多人都認為國產車就是低端的代言車，不少人都是看不起國產車。在很多國人心中豪車就是寶馬奔馳，更有錢的人則是去買勞斯萊斯、賓利、邁巴赫這些汽車。可是這次在上海車展，某個外國豪華品牌因為一根冰淇淋卻讓我們見識到他們真正的本性。
其實這幾年很多自媒體人都揭露了很多外國豪車的套路，事實上很多豪車并不豪，就是賣一個品牌而已。吉利的老闆李書福也曾經說了，他說十幾年之前很多外國品牌的汽車在中國銷售，動輒十來萬一台，在國產車崛起之后，很多外國品牌甚至也降價了，如今很多汽車都用不了這個錢，可是十幾年之前、人工、鋼鐵、配件等等成本都現在便宜多了，可以想象那個時候他們賺了多少。
所以說如果沒有國產車崛起，外國品牌肯定會繼續割中國人的韭菜。很多年輕人都把車看成面子，事實上汽車就是代步工具而已。事實上一個人對社會有貢獻，自然就有面子，這個跟你開什麼車沒有關系。
霍啟剛買了蔚來，如今又打算買比亞迪，對國產車如此支持，很值得年輕人學習。如果說要考慮面子的話，以霍啟剛的財富，他完全也可以在內地買豪車。
霍啟剛是霍家的嫡長孫，隨后霍英東很多資產都捐了出去，但是霍啟剛如果要爭的話，10億8億肯定不是問題。這段時間霍家又起風云，霍啟剛的叔叔跟姑姑們又鬧起來。可是霍啟剛從年輕就一直是不理這些事情。
當年郭晶晶剛剛嫁給了他，霍家鬧了起來，他也是帶著郭晶晶搬出去，不愿意去摻和這些事情。霍啟剛確實對財富看得非常開，他清楚知道自己要的是什麼。他更加重視的是個人的成就，自己能為社會，為國家做多少事情，而不是自己有多少財富。
一個人不注重物質享受，自然就不關心自己的財富多少，反正夠用就行了，再多的財富也沒有太大的意思。這也是很多人喜歡霍啟剛跟郭晶晶的原因。他們明明有機會去爭更多財富，但是他們沒有這麼做。
霍啟剛之前在香港有一台奔馳，這台奔馳他也是足足開了14年，之后他才換了新車。很多內地的豪門二代，都是一個人就十幾台車，而且全部都是最名貴的頂級豪車。很多內地普通年輕人明明經濟就不怎麼樣，可還要貸款去買寶馬奔馳，事實上如果你的財富達不到那個水平，你就是開了寶馬奔馳，反而也是被人嘲笑。所以年輕人真的應該多跟霍啟剛學習。
